Göcek Tüneli ve Deli Dumrul sonerium yazdı..

Daha önce Göcek Tüneli ile ilgili bir yazı yazmıştım. Malumunuz, Göcek Tüneli, hizmete açıldığı 2006 yılından bu yana bölge trafiğini olumlu anlamda etkiledi. Yol mesafesi ve zamandan tasarruf yaptırdığı kadar 29 keskin virajlı eski yolun tehlikelerinden de kurtardı. Ancak özellikle tünelin 4 yıldır uygulanan fiyat tarifesi, deyim yerindeyse “Deli Dumrul efsanesi”ne benzetiliyor ve halkın her kesiminden tepki topluyor.
İzmir – Aydın arasındaki otobandaki Selatin Tüneli’nin hem kalite, hem uzunluk hem de işlev bakımından Göcek Tüneli ile kıyaslanamayacak kadar daha iyi olduğu, ancak 90 km’lik otoban için ödenen 2.25 TL ücrete karşın, sırf 960 m’lik Göcek Tüneli’nin fiyatlarının cep yakması halk arasında tepki görüyor.
Göcek Tüneli geçiş ücretleri; motosikletler için 1 TL, otomobiller için 3 TL, otobüsler için 4 TL, kamyonlar için 6 TL ve tırlar için 9 TL. Varın hesabını siz yapın.
Konu Muğla CHP Milletvekili Ali Arslan tarafından meclis gündemine taşınmış. Umarız İstanbul – Paris hattı fiyat tarifesine daha halkçı bir tarife uygulanır.
Unutmadan, çift yönlü – iki şeritli tünelden geçiş tam bir işkence. Tünelde uyulmasına gereken hız sınırına uyulmuyor ve ben şimdiye dek defalarca geçmeme rağmen herhangi bir polis denetimine rastlamadım. Lütfen tünel civarında görevli trafik ekibi bulundurulsun, insan hayatı bu kadar ucuz olmamalı.

Not: Resim Nil Karaibrahimgil’in Twitter‘ında yayınlanmış olup kendisi tarafından çekilmiştir. “Göcek Tüneli’nin ucunu güneş tıkamıştı. O kadar ki, arabalar gidemeyip sağa çektiler. Ben de bu resmi çektim.” Nil

Related Posts with Thumbnails
04 Ekim 2010 , 22:55
Kategori: Güncel, hayatın içinden
, , , , , , , , , , , , , , , ,

7 Yorum yapılmış, durma sen de yap! : )

  1. harika web sitesi için teşekkür ederim öncelikle! tünel ile ilgili gerçekten hislerimi anlatmışsınz. zaten bu ülkede köüprüler tüneller otobanlar neden paralıdır anlamış değilim

  2. cok sagolun tesekkur ederim

  3. işte para ödemeemek için bu hizmetleri devlet verecek ki çakallar devlet hizmeti olması gerkeen yollardan köprülerden rant elde edemicek

  4. yap işlet devret sistemi tamamen saçmalık. sadece yap ve işlet olarak çalışıyo ama bitürlü devrolmuyo. nasıl bi ülkede yaşıyoruz Allahım

  5. Good work, do you have other sites ?

  6. göcek tüneli için bi gelişme varmı bilen duyan varmı yoksa herkes kulağının üzerinemi yattı gene bu memlekette ?

  7. Göcek Tüneli bağlantısında 2016 yılında ikinci tünelin açılacağını söylemiştim. Henüz çalışma başlamadı. Ama gayrıresmi kaynaklardan öğrendiğim kadarıyla 2012′de ikinci tünelin inşaatı başlayacakmış. İşletici firmanın sözleşmesinde ilk tünel 2006′da açıldıktan sonra 2012′de ikinci tünelin inşaasına başlanacak türünden bir ibare varmış. İkinci tünel açılsa bile sadece trafiği hafifletir. Bu fiyatlarla tünelin konforu, rahatlığı gerçekten gölgede kalıyor.

Yorum Bırak